Panneaux solaires et batteries : comment les Haïtiens produisent leur propre électricité
Face à un réseau qui ne dessert qu'environ la moitié de la population, des milliers de foyers et d'entreprises haïtiens installent leurs propres panneaux et batteries. Une révolution silencieuse, portée par la chute des prix et, depuis juin 2026, par la promesse d'une suppression des taxes.
- Un pays à moitié dans le noirEnviron la moitié des Haïtiens n’ont pas accès à l’électricité, et le réseau d’EDH ne tourne qu’à une fraction de sa capacité.
- Le solaire hors réseau gagne du terrainJusqu’à trois fois plus de foyers utilisent des solutions hors réseau, comme le solaire, que de foyers raccordés au réseau.
- Des batteries moins chères, des taxes promisesLe prix des batteries lithium a chuté de 93 % depuis 2010, et le gouvernement a annoncé en juin 2026 la suppression des taxes sur les panneaux, batteries et onduleurs.
Un pays à moitié dans le noir
Selon la Banque mondiale, 47,1 % des Haïtiens avaient accès à l’électricité en 2021. Une analyse publiée en 2025 par la Global Energy Alliance for People and Planet estime le taux national à 49,3 %, soit 5,8 millions de personnes sans électricité. Dans les campagnes, l’accès tombe à 5 à 10 %, rappelait Le Nouvelliste en juin 2026.
Le réseau public souffre d’abord d’un manque de carburant. Plus de 85 % de l’électricité produite dépend des produits pétroliers. Moins de 30 % de la capacité installée produit réellement, faute de carburant ou d’entretien, et 65 % de l’énergie produite se perd en pertes techniques et en vols.
Résultat : les génératrices privées représentent environ 500 MW de capacité, plus que le réseau national lui-même. Pour un commerce, le kilowattheure coûte en moyenne 0,30 dollar.
Le solaire monte sur les toits
Face à ce réseau défaillant, les Haïtiens n’ont pas attendu. Selon l’analyse de la Global Energy Alliance, jusqu’à trois fois plus de foyers utilisent des solutions hors réseau, comme les kits solaires, que de foyers raccordés à EDH.
Les institutions suivent. En octobre 2024, la Banque mondiale a approuvé 20 millions de dollars supplémentaires pour le projet « Énergie renouvelable pour tous ». Il prévoit 5 à 12 mégawatts de solaire avec stockage : mini-réseaux, systèmes autonomes et équipement d’hôpitaux prioritaires.
Le 7 juin 2026, lors de la Journée mondiale de l’environnement, le Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé a annoncé la suppression des taxes sur les panneaux solaires et les batteries. Le ministre de l’Économie, Serge Collin, a précisé que la mesure, environ 200 millions de gourdes de droits et taxes, couvre aussi les onduleurs et devait être inscrite dans le budget rectificatif 2025-2026.
L’exemple du parc industriel de Caracol montre l’enjeu : grâce à une centrale solaire, le kilowattheure y passerait de 30 à 13 centimes de dollar.
À la date de publication, Le Rapporteur n’a pas trouvé de trace de la publication de cette mesure au journal officiel Le Moniteur, ni de note de l’Administration générale des douanes (AGD) confirmant son application à la frontière. Le ministre avait annoncé une publication « incessamment » dans le budget rectificatif. Nous mettrons cet article à jour dès que la mesure sera officiellement en vigueur.
La batterie, cœur du système
Un panneau solaire ne produit que le jour. C’est la batterie qui garde la lumière allumée la nuit, et c’est souvent la pièce la plus chère du système.
Une batterie stocke l’électricité sous forme chimique. Dans une batterie au plomb, des plaques de plomb baignent dans de l’acide sulfurique ; la charge et la décharge transforment ces matériaux. Dans une batterie lithium fer phosphate (LFP), des ions lithium font l’aller-retour entre deux électrodes, sans user autant la matière. C’est pourquoi elle dure beaucoup plus longtemps.
| Critère (valeurs indicatives) | Plomb-acide | Lithium fer phosphate (LFP) |
|---|---|---|
| Cycles de charge avant usure | 300 à 1 000 | 3 000 à 6 000 |
| Part de la capacité utilisable sans l’abîmer | environ 50 % | 80 à 100 % |
| Poids pour la même énergie | lourd | 3 à 4 fois plus légère |
| Entretien | eau à ajouter pour certains modèles | aucun |
| Prix d’achat | plus bas | plus élevé, mais moins cher par cycle |
Le lithium devient abordable. Selon BloombergNEF, le prix moyen d’un pack de batteries lithium-ion est tombé à 108 dollars le kilowattheure en 2025, 93 % de moins qu’en 2010. Pour le stockage stationnaire, celui des maisons et des mini-réseaux, il est descendu à 70 dollars, soit 45 % de moins en un an.
Pourquoi ça nous concerne
Chaque kilowattheure produit sur un toit, c’est moins de diesel acheté, moins de bruit et moins de fumée. Mais un système mal choisi peut coûter cher. Avant d’acheter :
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Calculez vos besoins. Additionnez la puissance de ce que vous voulez alimenter (ampoules, ventilateur, réfrigérateur) et le nombre d’heures d’usage.
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Comparez le coût par cycle, pas seulement le prix. Une batterie LFP coûte plus cher au départ, mais peut durer plusieurs fois plus longtemps qu’une batterie au plomb.
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Choisissez un onduleur adapté. Il transforme le courant des batteries en courant pour vos appareils ; trop petit, il coupe dès qu’on branche un gros appareil.
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Ne jetez pas vos vieilles batteries au plomb. Le plomb est toxique ; un recyclage artisanal à ciel ouvert expose les voisins, surtout les enfants. Rapportez-les à un revendeur ou à un récupérateur agréé.
La transition énergétique d’Haïti ne se joue pas seulement dans les centrales. Elle se joue aussi sur les toits, maison par maison.
Références
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Banque mondiale — Soutien à l’accès à l’énergie durable en Haïti (18 octobre 2024)
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Global Energy Alliance for People and Planet — Deep-Dive Analysis: Electrification in Haiti (2025)
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Le Nouvelliste — Haïti face à l’urgence énergétique, Yves Augustin (16 juin 2026)
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Juno7 — Le gouvernement supprime les taxes sur les panneaux solaires et les batteries (7 juin 2026)
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Karibinfo / Le Nouvelliste — 200 millions de gourdes de taxes supprimées (8 juin 2026)
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pv magazine — BloombergNEF : les packs lithium-ion tombent à 108 $/kWh (9 décembre 2025)
